*В статье используются рендеры независимого дизайнера, они не связаны с Fiat или Stellantis и не одобрены ими.
Fiat планирует выпустить ряд новых автомобилей, используя запчасти Stellantis, чтобы закрыть большее количество сегментов. Автопроизводитель подтвердил, что к 2027 году представит супермини и три кроссовера. Ходят слухи, что среди них будет шикарный городской Fiat 600, который станет достойным конкурентом в сегменте B-SUV.
Впрочем, самая ожидаемая модель — это новый Fiat 500X второго поколения, который, по слухам, дебютирует в 2024 году. Ожидается, что автомобиль увеличится в размерах с 4248 мм текущей модели до более значительных 4400 мм, что позволит позиционировать его в популярном сегменте компактных внедорожников.
Fiat 500X — одна из старейших моделей внедорожников Stellantis, основанная на старой платформе FCA Small Wide. Она была представлена в 2014 году и до их пор продаётся после ряда обновлений, наиболее заметным из которых стал фейслифтинг 2018 года.
Пока рано обсуждать дизайн новой модели, так как никто ещё не видел закамуфлированных прототипов Fiat 500X на улицах, но независимые дизайнеры уже создают предположительные рендеры внедорожника, основываясь на характерных особенностях визуального языка бренда. Как намекает новый 500 EV, Fiat, скорее всего, сохранит ретро-стиль 500X и дополнит его современными элементами, вроде полностью светодиодного освещения. Fiat недавно объявил об упрощенной отделке салона, поэтому неизвестно, сохранит ли компания модификации 500X, включая пикантный Sport, авантюрный Cross и стильный Cabrio, которые сейчас предлагаются.
Увеличенные размеры кузова должны отразиться на пространстве в салоне — 500X станет более удобным для семей, появится больше места для пассажиров второго ряда сидений, увеличится объём багажника. В салоне также будет установлена новейшая информационно-развлекательная система.
Несложно догадаться, что все элементы старой платформы исчезнут вместе с текущим поколением, и их заменит более современная платформа от Stellantis. Вероятнее всего Fiat будет использовать расширенную версию развитой архитектуры CMP/eCMP вместо более крупной EMP2. Это дало бы возможность новому Fiat 500X составить компанию компактным моделям Citroen C4 и C4 X, и стать более доступным, чем большинство C-SUV конкурентов.
Как минимум одна версия нового 500X получит гибридный двигатель, поскольку обновленный 1.2 PureTech от Peugeot и 1.5 Firefly от Fiat теперь соединены с системой 48 В для снижения расхода топлива и сокращения выбросов CO2. Благодаря аккумулятору, электромобиль сможет двигаться накатом с выключенным ДВС в течение длительного периода.
Как стало известно журналу AUTO3N, Fiat хочет полностью перейти на электромобили к 2030 году, поэтому можно с уверенностью предположить, что будет электрический вариант нового 500X. Он может быть оснащен модернизированным электродвигателем Stellantis мощностью 154 л.с. (156 л.с. / 115 кВт) и крутящим моментом 260 Нм, а также аккумулятором на 54 кВтч, который уже используется в ряде других моделей.
Новый Fiat 500X не только заменит текущую модель, но и послужит косвенной заменой стареющему Tipo и всем его вариантам кузова, став универсальным предложением Fiat в компактном сегменте. По слухам, дебют модели состоится в 2024 году, а выход на рынок — в 2025 году. Производство, вероятно, будет в Крагуеваце, Сербия.
ФОТО: Carscoops
Автор публикации
