ZF

Компания ZF, один из ведущих мировых производителей автомобильных компонентов, представила новую концепцию подушки безопасности, которая может навсегда изменить рулевое колесо и повысить безопасность автомобилей.

На мероприятии «День мобильности следующего поколения» в Шанхае компания ZF впервые представила новую технологию тормозной системы, получившую название Brake-by-Wire (проводное торможение). Эта система является чисто электромеханической и отличается от традиционных гидравлических тормозных систем.

Концерн ZF уже презентовал ранее компактный электропривод для 800-вольтовой системы: его дебют на серийном электромобиле ожидается в 2025 году. Однако в компании пошли дальше и представили концепт EVbeat, который являет собой Porsche Taycan с модульным электроприводом EVSys800.

Как сообщает пресс-служба немецкого концерна, первым автомобилем, получившим новый программный продукт ZF cubiX, стал электрокроссовер Lotus Eletre, разработанный Geely Group.

Компания ZF представила новую разработку — ремни безопасности с подогревом для электромобилей. Идея давно лежит на поверхности, и её уже брал на вооружение не один автопроизводитель.

Цифровизация парков коммерческих автомобилей, внедрение новых концепций привода и создание мобильности будущего проходят всё стремительнее. Меняются ожидания клиентов, и автосервисам приходится постоянно развиваться, чтобы соответствовать им. ZF Aftermarket представил на выставке Automechanika большой спектр новой продукции и услуг, которые помогут СТО, обслуживающим грузовые автопарки, не только идти в ногу со временем, но и извлекать прибыль из современных трендов. ZF [pro]Service, новая концепция для грузовых СТО, и ZF [pro]Academy были впервые представлены публике во время выставки.

ZF Aftermarket представил широкий спектр передовых решений для автомобилей с ДВС, гибридных и электрических автомобилей на выставке Automechanika

Одно из ведущих автомобильных изданий в мире, Automotive News, опубликовало свой ежегодный рейтинг поставщиков автокомпонентов.

Совместить высокую эффективность торможения и комфорт – сложная задача для мотоциклов. Её успешно решила последняя инновация от ведущего производителя тормозных колодок TRW.

Роботизированные коробки передач не стали основным трендом в автомобильной промышленности, но некоторые производители часто устанавливают такие трансмиссии в свои автомобили. Одним из ярких примеров является бренд Smart. ZF Aftermarket поставляет продукцию для автомобилей с роботизированной КПП под торговой маркой Sachs.