Первый вариант экстерьера – классический. Он предлагает выверенный баланс элегантных линий и агрессивных акцентов.
Второй вариант внешности предлагает увеличенный спойлер переднего бампера и яркие цветовые акценты контрастного цвета. Такая внешность дополняет спортивный имидж Forthing T5 EVO. Кроме того, она оптимизирует движение потоков воздуха, обеспечивая более стабильное движение на трассе. Первые автомобили с таким дизайном уже получили в Камбодже.
Третий вариант обвеса Forthing T5 EVO выполнен в новейшем стиле. Его характерные черты – огромная решётка радиатора и агрессивные бамперы. В Китае автомобиль с таким вариантом внешности известен, как T5 EVO Hurricane Edition. Это – наиболее агрессивный вариант внешности, немедленно притягивающий к себе восхищённые взгляды.
Всего Forthing T5 EVO будет доступен в трёх модификациях кузова. Напомним, что сейчас автомобиль с классическим вариантом экстерьера уже представлен в 35 дилерских центрах IXEN на территории России. Ему доступны шесть цветов кузова: «Искрящийся серый», «Магический изумруд», «Красный агат», «Чёрный бриллиант», «Альпийский белый» и «Космический антрацит». Широкая палитра цветовых решений позволяет владельцу T5 EVO подчеркнуть свою индивидуальность.
Как стало известно журналу AUTO3N, изменения во внешности Forthing T5 EVO достигаются за счёт корректировки внешнего вида бамперов, порогов и решётки радиатора. Данные элементы являются взаимозаменяемыми. При этом остальные кузовные панели, такие как крылья, двери, капот и дверь багажного отсека останутся неизменными. Это обеспечивает короткий срок поставки необходимых кузовных элементов с сохранением визуального разнообразия автомобилей.
Новый вариант интерьера
У Forthing T5 EVO также появится ещё один оттенок салона, дополняющий доступные на данный момент чёрный и красный варианты интерьера. Новый вариант предложит отделку сидений и дверных карт из высококачественной экокожи песчаного цвета. Светлый оттенок визуально расширяет пространство в салоне T5 EVO и завершает его элегантный образ.
Переработанная форма сидений с интегрированным подголовником и выраженными боковыми упорами повышает комфорт и обеспечивает эффективную поддержку во время поездок. Ранее такое решение применялось только в варианте Forthing T5 EVO с гибридной силовой установкой. А улучшенное качество материалов отвечает самым высоким стандартам ценителей люкса.
Подробнее о Forthing T5 EVO
Forthing T5 EVO – первая глобальная модель марки Forthing, сформировавшая вектор международного развития бренда. Его особенность – удачный симбиоз передовых китайских технологий, европейского дизайна и проверенных временем японских решений.
В основе Forthing T5 EVO лежит модульная архитектура EMA, в разработку которой было инвестировано 800 миллионов юаней (10,4 млрд рублей). Его экстерьер разработал Ханс-Хеннинг Кнопфель, ранее работавший в Volvo и Mercedes-Benz. Из-за агрессивного дизайна Forthing T5 EVO сравнивают с Lamborghini Urus и моделями Porsche. А в движение кроссовер приводит связка 1,5-литрового мотора Mitsubishi мощностью 197 л.с. и 7-ступенчатого «робота» от мирового производителя Magna.
Точные размеры Forthing T5 EVO составляют 4565 х 1860 х 1690 мм при колёсной базе 2715 мм. В его салоне расположен единый кластер из двух экранов с полностью русифицированной системой мультимедиа. Собираемые в России кроссоверы Forthing T5 EVO также оснастили обогревом рулевого колеса и лобового стекла – зимними опциями, необходимыми для российского рынка.
На данный момент на автомобили Forthing T5 EVO с приводом на переднюю ось распространяется выгода в 600 000 рублей. В зависимости от комплектации, стоимость Forthing T5 EVO с учётом максимальных выгод составляет 2 480 000 – 2 790 000 рублей.
Автор публикации
