Бренд HONGQI (Хончи, «Красное знамя») на Парижском международном автосалоне представил планы развития своей экспортной программы. Значительную роль в ней будут играть электрические модели. Старейший премиальный бренд в автомобильной промышленности Китая, производитель автомобилей для высших лиц государства и государственных структур HONGQI с 2018 года объявил о намерениях развивать свое присутствие не только в сегменте «люкс», но и в премиальном сегменте, ориентируясь на наиболее состоятельную аудиторию клиентов. Учитывая тенденции развития мирового автопрома, важное значение было уделено автомобилям на «новых видах энергии». На протяжении нескольких лет в модельном ряду HONGQI были представлены две электрические модели – полноразмерный флагманский кроссовер E-HS9 и среднеразмерный седан E-QM5.
Планы по расширению присутствия на внешних рынках
В планах HONGQI – значительное расширение присутствия на экспортных рынках. В настоящее время бренд представлен в 29 странах, основными регионами дальнейшего развития выбраны Европа и Ближний Восток. По планам 10% экспорта будет приходиться на европейские страны, но здесь акцент будет сделан на электромобили на аккумуляторных батареях (BEV) и подзаряжаемые гибриды (PHEV). В 2024 году на автосалоне в Пекине было объявлено, что экспортное портфолио бренда будет включать к 2026 году 17 моделей, в том числе 7 – полностью электрических.
Опережающее развитие направления экологически чистых автомобилей
Для реализации столь масштабных планов необходимо опережающее развитие направления экологически чистых автомобилей. На конференции в Гуанчжоу в январе 2023 года было объявлено, что HONGQI создает суббренд «электрифицированных» моделей люкс- и премиум-класса HONGQI New Energy. В марте 2024 года на рынок Китая вышел первый электромобиль этого подразделения – среднеразмерный премиальный седан E-H7. На Пекинском автосалоне 2024 года были представлены еще две электрические модели, созданные на такой же модульной архитектуре FMEs – кроссовер E-HS7 и кабриолет EH7 Convertible. Также в Пекине демонстрировались концептуальные электрические модели – флагманский премиальный седан EV702, среднеразмерный седан EV009 и среднеразмерный кроссовер EV007.
Электрические премиальные автомобили HONGQI E-H7 и E-HS7 представлены в Париже
На Парижском автосалоне 2024 года HONGQI представил модели E-H7 и E-HS7 для европейского рынка, объявил цены и открыл прием предварительных заказов. Габариты E-H7 составляют 4980х1915х1490 мм (ДхШхВ), E-HS7 – 4925×1950×1680 мм, колесная база обоих автомобилей одинакова – 3000 мм. На домашнем рынке HONGQI каждая из этих моделей предлагается в пяти спецификациях, отличающихся емкостью батарей (85 кВт•ч или 111 кВт•ч), типом привода (задний или интеллектуальный полный) и запасом хода на одной зарядке (475 – 655 км). Режим сверхбыстрой зарядки позволяет пополнять запас энергии батареи с 10% до 80% всего за 20 минут. Рабочее напряжение высоковольтного контура силовой установки – 400 В. Задние колеса приводятся в действие электромотором мощностью 253 кВт, передние – 202 кВт. Крутящий момент полноприводных версий достигает 756 Н•м. Разгон до 100 км/ч, в зависимости от типа кузова и версии, занимает от 3,5 с до 6,5 с.Для HONGQI главным приоритетом был и является высочайший уровень комфорта и безопасности пассажиров. На E-H7 и E-HS7 устанавливается интеллектуальная система управления амортизаторами IDCS, обеспечивающая максимальный комфорт на любой поверхности. Передняя подвеска выполнена на двойных поперечных рычагах, задняя – многорычажная. Рулевое управление – адаптивное, с переменным передаточным числом. Предусмотрен выбор из пяти режимов движения, задающих оптимальные настройки для конкретных дорожных условий.E-H7 и E-HS7 могут быть оснащены матрично-светодиодными фарами с автоматической коррекцией высоты и интеллектуальным управлением дальним светом. На защите водителя и пассажиров стоит более 20 интеллектуальных высокотехнологичных систем безопасности и помощи водителю. Ассистенты, непосредственно связанные с управлением автомобиля, соответствуют «2 уровню» (Level 2) систем автопилотирования по принятой классификации.Традиционно для HONGQI предусмотрена «церемониальная» приветственная подсветка. Дисплеи панели приборов (6”) и мультимедийной системы (15,5”) интегрированы в единый широкоформатный экран. В основе системы управления мультимедиа – мощный процессор Qualcomm Snapdragon 8155. Перед глазами водителя проекционный дисплей выводит изображение с виртуальной диагональю 63 дюйма, с дополненной реальностью, содержащее основную информацию о параметрах движения, состоянии автомобиля, работе ассистентов, а также инструкции навигации.Салоны отличаются простором и высочайшим качеством. Отделка интерьера выполнена с использованием высококачественной кожи Nappa. Предусмотрены электроприводы регулировок сидений, память положения сидения водителя и множество других систем удобства и комфорта, полагающихся автомобилю премиум-класса.
Седан класса «люкс» L1 как символ стремления HONGQI стать «Новым мировым брендом роскошных и премиальных автомобилей»
Помимо моделей на «новых видах энергии», бренд HONGQI в Париже подчеркнул свое стремление превратиться из «Бренда №1 в Китае» в «Новый мировой бренд роскошных и премиальных автомобилей». С этой целью на стенде демонстрировался роскошный представительский седан HONGQI L1 (для Европы, как и для внутреннего рынка, эта модель носит название Guoya). Мировая премьера L1 состоялась на Пекинском международном автосалоне 2024 года, став одним из самых ярких его событий. Для L1 выбран язык дизайна, которого Бренд придерживается для создания правительственных автомобилей, в линейке HONGQI он позиционируется как следующая за флагманским лимузином L5 модель. Объединение традиционной национальной эстетики и самых передовых технологий делает дизайн седана лаконичным, впечатляющим и убедительным. Габариты HONGQI L1 – 5353х1998х1511 мм, колесная база – 3260 мм.В России уже прошел предпремьерный показ HONGQI L1, это произошло на Восточном экономическом форуме, состоявшемся во Владивостоке в начале сентября 2024 года. Официальный выход модели на российский рынок запланирован на 2025 год. Бренд рассчитывает, что на рынке РФ этот роскошный седан будет востребован, поскольку в России седаны класса люкс неизменно продолжают пользоваться популярностью.
Автор публикации
