Hyundai — третий по величине автопроизводитель в мире по объему найма. Недавно компания провела новый набор персонала, в результате которого к компании присоединились 200 технических специалистов. Под давлением профсоюза, который требует гендерного равенства на производственных предприятиях в Южной Корее, заявки могли подавать и женщины, но Hyundai нанял в общей сложности шесть.
Эти шесть женщин не первые, кто когда-либо работал техниками на производственных предприятиях автопроизводителя в Южной Корее, это первый случай, когда Hyundai открыл процесс подачи заявок для женщин.
Южнокорейская компания заявляет, что сейчас женщины составляют два процента от 28 000 технических специалистов в стране. По словам представителя Корейского профсоюза, раньше женщины, работавшие техниками на предприятиях Hyundai, нанимались исключительно субподрядчиками в качестве временных сотрудников, а только потом становились постоянными.
Hyundai нанимал новых сотрудников в рамках первой публичной кампании по набору персонала в Южной Корее за десятилетие, но столкнулся с давлением профсоюзов и активистов, требующих нанять больше женщин. Хотя только шесть из двухсот сотрудников, нанятых на данный момент, — женщины, представитель профсоюза заявил, что вскоре это изменится, поскольку Hyundai намерена добавить 500 новых технических должностей.
Это не первый раз, когда практика трудоустройства Hyundai подвергается тщательной проверке. Например, в США в результате расследования выяснилось, что поставщики автопроизводителя и дочерние компании Hyundai Group, которой принадлежат Kia и Genesis, нанимают несовершеннолетних в Соединенных Штатах.
Тогда Hyundai опровергла обвинения, сказав, что не несёт ответственности за поставщиков, которые разрешали детям в возрасте 12 лет работать на заводах на юге США. Но дальнейшие расследования продолжились после того, как первые отчеты обнародовали практику.
Автор публикации
