В прошлом месяце Hyundai подтвердила, что разрабатывает небольшой и доступный электромобиль для Европы со стартовой ценой ниже 20 000 евро (20 614 долларов США), но в новом отчете появился и второй электромобиль. Ожидается, что первая модель появится в продаже в середине 2023 года, а вторая — в конце 2024 года.
Согласно британскому автомобильному журналу Autocar, новые модели станут преемниками Hyundai i10, которые позиционируются в сегменте городских автомобилей (сегмент А). По предположениям, они будут конкурировать с будущими VW ID.1 и ID.2, и схожими моделями от Skoda и Cupra. VW Group также нацелена на цену в 20 000 евро (20 614 долларов США) за самый дешевый из своих городских электромобилей, показывая, таким образом, что эта цена может стать новой нормой для сегмента.
Официальной информации о дизайне электромобилей нет, но ожидается, что один из них будет похож на Hyundai i10, а другой — немного просторнее и выше, как Hyundai Casper. Кстати, этот крошечный внедорожник, по слухам, с 2023 года получит полностью электрическую версию. Возможно, это тесно связано с вышеупомянутыми моделями.
Уже известно, что в новых электромобилях Hyundai будет использоваться интегрированный приводной модуль производства BorgWarner, способный развивать мощность до 181 л.с. (135 кВт / 184 л.с.). Вообще говоря, это слишком много для городского автомобиля, поэтому инженеры, скорее всего, уменьшат мощность или, по крайней мере, оставят весь потенциал электродвигателей для еще неподтвержденных вариантов N-бренда.
Размер прибыли в небольших сегментах довольно низок, Hyundai и конкурирующие автопроизводители признают, что зарабатывать деньги на городских автомобилях сложно. Поэтому будет неудивительно, если новые электромобили построят на электрифицированной версии проверенной архитектуры K1, на которой построен ряд других автомобилей Hyundai и Kia.
Как стало известно журналу AUTO3N, больше информации о новых электромобилях Hyundai появится, скорее всего, в ближайшие месяцы, так как помимо этих двух электромобилей, в план Hyundai входит запуск 10 других электромобилей в Европе к 2030 году.
Автор публикации
