Auto3N уже сообщал, что с 18 марта приостанавливает производство завод Bridgestone в Ульяновске. До этого стало известно, что предприятие Continental в Калужской области также встало на паузу.
Из иностранных брендов в России продолжают работу только заводы Nokian и Pirelli.
На заводе Michelin трудятся около 750 человек, за время простоя они будут получать 2/3 зарплаты. О продолжении выплаты зарплаты своим 1100 российским сотрудникам заявил и Bridgestone.
Дефицита летней резины на рынке РФ не будет, говорят аналитики, опрошенные «Коммерсантом», Китай достаточно быстро сможет наладить логистику шин, но проблемы в будущем могут возникнуть. Все упомянутые марки, кроме Nokian, поставляют свои шины на конвейеры российских заводов для первичной комплектации. Но конвейеры автопроизводителей также сейчас по большей части стоят, поэтому дефицит покрышек еще не сказался на их работе.
Как уточняют эксперты, сложности скорее возникнут у автоконцернов: модели шин оговариваются при сертификации автомобиля, их замена требует переоформления.
При этом стоит отметить, что в России в 2021 году выросло производство легковых шин
Автор публикации
