В лидерах классах 7,6 после двух этапов – Роман Дубовец на Toyota Chaser и Андрей Муленко на Chevrolet Corvette Custom Turbo: их разделяют всего 3 очка. Третья и последующие позиции по очкам отстают достаточно сильно, однако между собой сохраняют небольшие отрывы. Третьим сейчас идет Александр Лобачев (Lamborghini Huracan LP610-4 Level Perfomance): 74 очка. Однако четвертое, пятое и шестое места уступают ему всего 3-5 баллов соответственно. Причем пилоты, которые занимают эти строчки, составят очень серьезную конкуренцию на этапе: Дмитрий Капустин на Nissan Skyline GT-R, Станислав Лунев на Nissan Skyline GT-R Kiwamaru и Николай Коржов на Nissan GT-R – многократные победители этапов и сезонов RDRC. Поклонники дрэг-рейсинга также болеют за Романа Нагервадзе (Nissan Skyline GT-R), который сейчас идет седьмым в классе, с 56 очками в активе. Борьба за победу в классе на третьем этапе будет жаркой.
После первых двух раундов плотные результаты в первой тройке и в остальных классах RDRC. Так, в классе Pro ET лидирует Сергей Костюнин (BMW M5) с набранными 176 баллами. Всего 3 очка уступает ему Антон Филиппов (Toyota Verossa). А третье и четвертое места делят с одинаковым количеством баллов победительница второго этапа Юлия Оганова (Porsche 911 Turbo S (992) Level Perfomance) и Руслан Сулейманов (BMW M560 V12 Twin Turbo (G30) Ramon Performance FRANKENSTEIN) – у них по 172 очка. И совсем рядом с ними в турнирной таблице расположился Игорь Гейнрихс (BMW M5), который успел набрать 160 очков.
В классе 8,6 разрывы чуть больше, но это некритично для борьбы за победу в сезоне. Пока что лидирует Антон Филиппов на Toyota Mark II – у него 125 баллов, но всего 9 очков ему уступает рекордсмен Европы Эльшан Асланов на ВАЗ 2110. Если у кого-то из них приключится техническая поломка или фальстарт, расклад сил в классе может измениться. Тем более что и другие соперники не дремлют: например, на втором этапе Lamborghini Huracan LP610-4 Level Perfomance Александра Лобачева поехал более стабильно и разом помог своему пилоту подняться на третье место в классе. А Максим Кургузкин, который только две недели назад подготовил свою Toyota Mark II, вообще с ходу стал победителем предыдущего раунда и теперь занимает четвертую строчку турнирной таблицы (93 очка).
В самом громком классе RDRC – 4,3 – борьба накаляется. Пока Максим Кривобоков и Дмитрий Саморуков обмениваются победами на этапах, Сергей Савинов стабильно набирает очки и уже занимает второе место. Возможно, на третьем этапе зрители увидят нового победителя? Расклад по очкам в классе интересный: 139 баллов у Максима, 132 – у Сергея, 122 – у Дмитрия.
Как и всегда, спортивные заезды будут сопровождаться насыщенной развлекательной программой. Зрителей ждут выставка интересных автомобилей, концерт, дрифт-такси, большая игровая зона для детей – с батутом, лабиринтом, аэрохоккеем и прочими развлечениями. Для удобства гостей – фудкорт, большая парковка и отличный вид с трибуны на трассу.
Соревнования пройдут в субботу и воскресенье: 30 июля – квалификация, 31 июля – финальные заезды.
Как стало известно журналу AUTO3N, автомобили будут стартовать нон-стоп, с небольшими техническими перерывами для подготовки трассы. Большой экран с трансляцией всего происходящего и рассказ компетентного комментатора помогут разобраться в событиях даже тем, кто приехал в RDRC Racepark впервые.
Программа 3 этапа RDRC:
30 июля, суббота
11:00 – открыт вход для зрителей
11:00 – 20:00 – квалификационные заезды по классам
31 июля, воскресенье
11:00 – открыт вход для зрителей
11:15 – 12:30 – квалификационные заезды по классам
12:30 – 13:00 – автограф-сессия
13:00 – торжественное открытие
13:30 – 19:00 – финальные заезды по классам
19:20 – награждение победителей и призеров
Соревнования RDRC проводятся на трассе комплекса RDRC Racepark, расположенном в Раменском городском округе Московской области
Автор публикации
