Несмотря на то, что компания Lotus на протяжении всего своего существования была исключительно как нишевым производителем спортивных автомобилей, эпоха электромобилей побудила её расширить свои амбиции.
Как стало известно журналу AUTO3N, cразу после презентации полностью электрического внедорожника Eletre и получая деньги от Geely, Lotus заявила, что хочет продавать 100 000 автомобилей ежегодно к 2028 году. Кому-то эта цифра может показаться незначительной, если учесть, что такие компании, как Toyota и Volkswagen Group, обычно продают по 10 миллионов единиц в год. Однако для Lotus 100 000 — это монументальная цифра.
Фактически, в прошлом году британский автопроизводитель произвёл всего 1710 автомобилей. Больше того, с момента образования в 1948 году компании Lotus потребовалось 70 лет, чтобы произвести свой 100 000-й автомобиль — красную Evora, которая сошла с конвейера в августе 2018 года. Это в среднем чуть более 1400 автомобилей в год в течение 70 лет.
2023-lotus-eletre
Говоря с австралийским изданием Drive о производственных планах компании, управляющий директор Lotus Мэтт Уиндл сказал, что рост числа электромобилей в целом будет способствовать и росту Lotus в частности.
«Глобальное производство начнётся с внедорожника Lotus Eletre 2023 года», — сказал он. «Затем появится наш четырехдверный Panamera (Type 134), затем ещё один внедорожник (Type 135 medium) к 2025 году и, наконец, наш долгожданный и захватывающий спортивный автомобиль (Type 136) в 2026 году».
Ожидается, что Lotus Eletre будет стоить около 100 000 долларов и будет производиться исключительно в Китае. Он станет полной электрической альтернативой Porsche Cayenne и выйдет на рынок с батареей мощностью более 100 кВтч и запасом хода примерно 600 км. Он также будет поддерживать зарядку мощностью 350 кВт. Модель начального уровня имеет мощность 592 л.с. и должна разогнаться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составит 257 км/ч.
Автор публикации
