Новая пятидверная Astra, как стало известно Auto3N, поступит к клиентам уже этой весной и сначала будет предлагаться в виде подключаемого гибрида, а в 2023 году программу пополнит Astra-e с приводом от электрической батареи.
«Новая Astra была разработана с большим вниманием к деталям. Кроме того, это был первый автомобиль, который я представил в свой первый рабочий день в качестве руководителя Opel. Поэтому меня очень многое связывает с этим бестселлером компактного класса, – говорит генеральный директор Opel Уве Хохгешуртц. – Новая Astra, которая была разработана и выпускается на нашем головном предприятии в Рюссельсхайме, придаст марке новые импульсы. Я с нетерпением жду весны, когда наш новичок появится в шоурумах дилеров Opel и будет доступен для наших клиентов».
«Земля Гессен – это родина Opel. На протяжении многих поколений здесь не только ездят на Opel, но и разрабатывают и выпускают автомобили марки. Головное предприятие в Рюссельсхайме является важным работодателем в регионе. Поэтому особенно радует тот факт,
что новая Astra сходит с конвейера именно здесь – в Рюссельсхайме. Тем самым компания подтверждает свою приверженность идее сохранения предприятия.” – комментируют т премьер-министр земли Гессен Фолькер Буфье и министр экономики Тарек Аль-Вазир.
Новый Opel Astra вобрал в себя все особенности дизайна бренда: динамичный как никогда ранее, с четкими, энергичными линиями без каких-либо излишних украшательств и с новым «лицом» Opel Vizor. Новая модель отличается высоким уровнем технологий и систем помощи водителю, привнося в компактный класс те инновации, которые ранее были доступны только владельцам автомобилей более высоких классов. Так, Astra впервые комплектуется новейшим
поколением неслепящих адаптивных пиксельных фар Intelli-Lux LED®. Эта система позаимствована у флагманов Opel, моделей Insignia и Grandland, и является лидером в компактном и среднем классе благодаря использованию 168 светодиодных элементов.
Салон нового поколения Astra также свидетельствует о настоящем прорыве. Полностью цифровой кокпит Pure Panel позволяет забыть об аналоговых приборах. Вместо этого новый интерфейс «человек-машина» со свежим и современным внешним видом предлагает
возможность интуитивно понятного управления с помощью очень широкого сенсорного экрана.
Важные настройки, например, климатической системы, можно по-прежнему выполнять напрямую немногочисленными переключателями и регуляторами. Еще никогда Opel не был так интуитивно понятен и удобен в управлении, как новая Astra.
Типичным для Opel является также и выдающий комфорт сидений новой модели компактного класса. Передние сиденья собственной разработки получили сертификат ассоциации врачей-ортопедов AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) и обеспечивают максимальное удобство даже в дальних поездках.
Поддержку водителю оказывают самые современные системы помощи – от проекционного дисплея до системы кругового обзора под названием Intelli-Vision
Автор публикации
