Слухи о том, что Alfa Romeo планирует выпустить несколько больших электромобилей, уже появлялись, но новый отчет из Великобритании проливает больше света на одну из этих моделей. Речь идет о новом седане в стиле кроссовера, который должен появиться в США к 2027 году и будет конкурировать с такими моделями, как BMW i5, Mercedes-Benz EQE и Audi A6 e-tron.
Как стало известно журналу AUTO3N, в беседе с британским автожурналом Auto Express генеральный директор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато сообщил, что новая электрическая модель будет позиционироваться в E-сегменте, то есть выше Giulia, которая также станет полностью электрической.
Также Жан-Филипп Импарато намекнул, что новая модель не будет ограничена традиционным кузовом седана: «А как насчет внедорожника? Или седан? Может что-то между? Мы полностью переходим на производство электромобилей, но ДНК Alfa Romeo — это спорт. Мы хотим бросить вызов аэродинамике и заново изобрести спортивность для 21-го века». То же касается и преемника Giulia, поскольку руководство Alfa Romeo постоянно говорит о развитии кузова седана.
Говоря более конкретно о новой Alfa, Импарато сказал, что она обеспечит высокий уровень производительности и вместительности без нарушения аэродинамики. Эти комментарии наводят на мысли о фастбэке, который недавно стал популярен среди брендов Stellantis благодаря Citroen C5 X и Peugeot 4008. Некоторые называют его купе-кроссовером, другие приподнятым фастбэком, но общие черты включают в себя увеличенный дорожный просвет, низкую посадку по сравнению с внедорожниками и аэродинамическую линию крыши сзади.
Peugeot 408 сочетает в себе элементы кузова с низкой посадкой, кроссоверов и внедорожников. Могли ли дизайнеры Alfa Romeo предложить что-то подобное? Вышеупомянутые модели от Peugeot и Citroen основаны на растянутой версии платформы EMP2, аналоге STLA Medium. Ожидается, что новая Alfa Romeo будет построена на более крупной архитектуре STLA Large, что даст дизайнерам больше возможностей для творчества. Alfa Romeo может иметь доступ к полнофункциональной версии платформы с мощными двойными двигателями и большой батареей в сочетании с настройкой шасси, характерной для Alfa Romeo.
Ожидается, что новая Alfa Romeo появится в США где-то в 2027 году, а вскоре и на других рынках. Импарато признал, что основное внимание при разработке было уделено Северной Америке, но сообщил, что продавать электромобили они будут по всему миру.
Помимо Giulia и еще неназванной более крупной модели в стиле седана, Alfa Romeo подтвердила, что выпустит несколько внедорожников.
Меньший Brenero будет располагаться в линейке ниже Tonale и Stelvio, в то время как более крупный полностью электрический внедорожник будет находиться в верхней части линейки, скорее всего, ориентируясь на BMW iX и Audi Q6 e-tron. Наконец, на горизонте появился флагманский суперкар, который, по слухам, вдохновлен 33 Stradale.
Автор публикации
