Как сообщили РИА Новости, компания “Яндекс” указала, что на этапе тестирования сервис будет доступен ограниченному числу пользователей в окрестностях станций метро “Ясенево”, “Новоясеневская” и “Битцевский парк”. Чтобы принять участие в проекте, нужно будет заполнить заявку на специальном сайте. Желающие смогут вызывать беспилотное такси в приложении “Яндекс Go”.
Насколько известно журналу Auto3N, по дорогам Москвы беспилотные автомобили “Яндекса” ездят уже несколько лет, но по действующим законам за рулем машины всё равно должен сидеть водитель-испытатель.
В 2021 году, как пояснили в “Яндексе”, в России вступил в силу закон об экспериментальных правовых режимах, который частично снимает ограничения для тестирования беспилотных технологий.
Как пояснили РИА Новости в пресс-службе компании, программа экспериментального правового режима, в которой прописаны условия запуска беспилотных такси в нескольких регионах, опубликована на портале проектов нормативных актов. “Сейчас мы ждем ее одобрения соответствующими ведомствами. Это позволит нам приступить к полноценному запуску сервиса беспилотного такси”, — добавили в пресс-службе.”Яндекс” начал первые испытания беспилотного такси летом 2018 года в Иннополисе.
За три года тестирования в Иннополисе пассажиры совершили более 20 тысяч поездок. Всего беспилотные машины “Яндекса” проехали уже более 14 миллионов километров по дорогам общего пользования в России, США и Израиле.
А что об этом думают пассажиры? Немецкая Cosmos Direkt, прямой страховщик Generali в Германии, провели опрос и выяснили:
Более половины опрошенных (55 процентов) немцев ответили, что не смогут привыкнуть к автономным авто. С другой стороны, более трети (38 процентов) уже сейчас готовы представить себя обладателем автономного транспортного средства, если в один прекрасный день это станет технически возможным.
Это означает, что доля тех, кому нравится этот вид транспорта, столь же высока, как и в 2015 году, когда 41 процент участников опроса могли представить себе, что у них есть автономный автомобиль.
В целом мужчины более открыты для новых технологий, чем женщины. 49 процентов участников опроса среди мужчин могут представить себе, что они владеют автономным транспортным средством, по сравнению с 29 процентами опрошенных женщин.
Однако любопытство к беспилотным автомобилям с возрастом уменьшается. В то время как в возрасте от 18 до 29 лет 52 процента и от 30 до 44 лет с 54 процентами открыты для пассивной роли пассажира в автомобиле в будущем, только 35 процентов мужчин в возрасте от 45 до 59 лет и чуть менее четверти (24%) возрастной группы старше 60 лет представляют себе возможность владеть беспилотным автомобилем.
Те, кто этого не может себе представить, в основном оправдываются тем, что было бы странно отказываться от управления автомобилем (70%). Или в настоящий момент они считают, что система еще не достаточно зрелая, чтобы ответить на вопрос сегодня (65%). 58 процентов респондентов счастливы водить машину в одиночку, а 57 процентов оправдывают свой отказ неясным юридическим вопросом ответственности в случае аварии.
Ясно одно: полностью автономный автомобиль еще впереди.
Автор публикации
