Большинство современных транспортных средств оснащаются гидравлическими приводами рулевого управления. На некоторых из них работа усилителя рулевого управления обеспечивается с помощью электрогидравлического насоса. Его электромотор эффективно накачивает в систему необходимое давление гидравлического масла, независимо от работы ДВС. В конструкцию электрогидравлического насоса, питающегося от бортовой электросети автомобиля, также входит блок управления, вычисляющий необходимое в конкретный момент времени давление на основе информации от различных датчиков. Электрогидравлические насосы экономят до 75% энергии по сравнению с традиционными насосами рулевого управления. Несмотря на высочайшие требования, предъявляемые к конструкции насосов, они всё равно могут потребовать замены на сервисе, например, из-за перегрузки во время работы, ДТП или по достижении автомобилем большого пробега.
Чтобы удовлетворить потребности своих клиентов, компания Bosch расширила портфолио электрогидравлических насосов 9 новыми артикулами. Предлагая новые компоненты, Bosch на 17% увеличивает покрытие на рынке электрогидравлических насосов для европейских автомобилей.
Теперь насосы Bosch также доступны владельцам автомобилей марок Citroen, Peugeot и Dacia.
Автор публикации
