Эксперты подразделения Automotive Aftermarket компании Schaeffler считают цепные приводы наиболее перспективной технологией. Они прогнозируют , что уже к 2030 году в мире существенно возрастет число новых автомобилей, двигатели которых будут оснащены цепными передачами.
Schaeffler работает с цепными приводами более 100 лет. За это время компания накопила уникальный опыт и стала одним из крупнейших производителем не только OEM-комплектующих , но и поставщиком передовых технологий для цепных приводов ГРМ на независимый рынок запчастей. Сегодня специалисты Automotive Aftermarket предлагают под брендом INA ремонтные решения для автомобилей Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, SEAT и Skoda) с двигателями TSI объемом 1,2 л.
Цепной привод – сложный и важный узел автомобиля. Если все компоненты цепной передачи идеально подходят друг к другу и замыкаются синхронно, то двигатель работает плавно. Поэтому при ремонте систему привода нужно менять целиком, так можно избежать повреждения привода и обеспечить идеальное взаимодействие всех компонентов.
«Мы разработали ремкомплект цепного привода и, таким образом, стали первой компанией на рынке, которая предлагает ремонтное решение, включающее в себя звезды коленчатого и распределительного валов. Специально был создан и инструмент для профессиональной замены, — рассказывает Кристиан Кос (Christian Kos), глава отдела по разработке продуктов для двигателей подразделения Automotive Aftermarket компании Schaeffler. — В комплект цепного привода ГРМ под брендом INA входят более 25 компонентов — это все, что нужно для эффективного ремонта. Такое техническое решение еще раз подчеркивает уровень нашего профессионализма в области цепного привода и доказывает то, что в своих разработках мы ориентируемся на потребности автосервисов».
Все компоненты комплекта цепного привода ГРМ INA для двигателей TSI объемом 1,2 л. идеально подходят друг к другу. В комплекте поставки предусмотрены цепи, звезды коленчатого вала, звезды распределительного вала, натяжителя цепи и направляющей планки, а также все необходимое для полноценного ремонта системы ГРМ. Сюда также входит присадка для цепи Chain Protect, разработанная совместно с компанией Liqui Moly. Присадка снижает притирочный износ примерно на 20% и продлевает срок службы всего узла после замены цепного привода.
Подробные данные о комплекте цепного привода ГРМ под маркой INA, а также о специальных инструментах и обо всем ассортименте продукции подразделения Automotive Aftermarket компании Schaeffler представлены на информационном портале REPXPERT. После регистрации на сайте пользователь получает доступ ко всей технической информации, в том числе и к видеороликам по монтажу и техническим брошюрам
Автор публикации
Достаточно интересное, а главное, нужное авторемонтное решение!