Как стало известно журналу Auto3N, речь идет об «автомате» гидромеханического типа (с гидротрансформатором), который будет отличаться от обычной «восьмиступки» более быстрыми переключениями передач и измененной логикой работы ручного режима.
Пилотом-испытателем, тестирующим новую коробку, стал вице-президент Toyota Сигэру Хаякаву. По его словам, работа над агрегатом идет полным ходом, а испытания в «бою» позволят выявить все «слабые места» трансмиссии и устранить их.
Стоит отметить, что сегодня Toyota оснащает свои «легковушки» классическим восьмиступенчатым «автоматом» Direct Shift-8AT. Такая коробка применяется, в частности, на седане Camry, а также кроссоверах RAV4 и Highlander.
Автор публикации
главный редактор
