Volkswagen подтвердил, что в дополнение к компактному электромобилю ID.2 он также будет выпускать недорогую модель под названием ID.1, которая должна сделать электромобили ещё более доступными.
В то время как серийный автомобиль, основанный на концепции ID 2all, будет стоить менее 25 000 евро (26 376 долларов США по текущему обменному курсу), ID 1, как стало известно журналу AUTO3N, будет стоить менее 20 000 евро (21 100 долларов США). Хотя у них много общего, ожидается, что первый будет иметь более крупные пропорции, почти как у кроссовера, а второй будет больше похож на хэтчбек.
«Мы работаем над автомобилем стоимостью менее 20 000 евро, но это сложная задача», — сказал Томас Шефер, глава бренда VW.
Шефер признал, что создать недорогой автомобиль непросто, и что VW придется работать над масштабированием продаж, чтобы сделать ID.1 прибыльным. К счастью, у автопроизводителя есть дочерние бренды, такие как Škoda и Cupra, через которые можно продавать обновленную версию автомобиля. Это поможет снизить себестоимость производства, но ожидается, что автопроизводитель также будет использовать более дешевые химические вещества для литий-железо-фосфатных аккумуляторов, сообщает Autocar. Эти элементы не так энергоемки, как литий-ионные батареи, но это не так важно для маленького и лёгкого автомобиля.
Ожидается, что он будет примерно того же размера, что и Polo, но все же может быть достаточно большим, чтобы получить батарею 57 кВтч. Это даст запас хода около 402 км, что будет огромным плюсом.
Учитывая размер ID.1, VW вряд ли будет поставлять его на рынок Северной Америки. Электрический городской автомобиль, скорее всего, будет доступен только в Европе и на других рынках, покупатели которых ценят небольшие автомобили.
Автор публикации
