Как пишет журнал “За рулем”, производство действительно существует и находится в Калужской области. Собирают здесь компактные одноместные грузовички с каркасно-панельным кузовом, электродвигателем, литий-железо-фосфатной батареей и грузовым отсеком на 2 кубометра.
Технически машина относится к квадрициклам, на ней можно ездить по дорогам общего пользования, для управления нужны права категории В.
Как стало известно Auto3N, двигатель развивает 5 кВт (6,8 л.с.), масса по техпаспорту составляет 587 кг, а технически допустимая — 1025 кг. Заявленная в характеристиках грузоподъемность — 600 кг. Максимальная скорость — 52 км/ч.
На официальном сайте проекта указано, что гарантия на машину составляет 2 года без ограничения пробега. Компания готова предоставить сервис, причем утверждается, что комплектующие всегда в наличии. Также есть пробная коммерческая аренда. Среди называемых преимуществ машины — отсутствие типичных проблем ДВС и трансмиссии, возможность езды без пробок, бесплатная парковка.
Цена грузовичка — от 1 250 000 рублей. Предполагается, что такие машинки приживутся в экспресс-доставке, грузовом каршеринге, арендном бизнесе и в качестве передвижных торговых точек. Кстати, помимо пары вариантов фургона и рефрижератора есть и пассажирский вариант.
Автор публикации
Неплохо, неплохо) Учитывая отсутствие затрат как у ДВС