Камеры. Основной способ зафиксировать нарушение и направить штраф. Если раньше они контролировали только нарушение скоростного режима, то сегодня стали настоящим «всевидящим оком».
Какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД:
· высокая скорость авто;
· выезд на полосу для общественного транспорта;
· движение по обочине;
· нарушения ограничений по массе;
· проезд грузовиков в зоны, где движение для них ограничено;
· выезд на красный сигнал светофора на полосу реверсивного движения;
· выезд на перекресток при заторе;
· проезд на «красный» и выезд за стоп-линию;
· нарушение правил разметки и знака.
В Москве сейчас камеры контролируют около 50 млн проездов в день. И, как отмечают в Центре организации дорожного движения Правительства Москвы, эффект от этого есть: с 2010 по 2019 год количество погибших в ДТП снизилось на 39%.
В СМИ также пишут о том, что камеры сейчас умеют распознавать, пристегнуты ли пассажиры, есть ли у ребенка детское кресло, оформлен ли у водителя полис ОСАГО и техосмотр, включены ли фары. Кроме того, сейчас обсуждаются штрафы за опасное вождение. И, скорее всего, отслеживать такое вождение будут именно камеры.
Кстати, в Москве, Тамбове и Татарстане уже есть случаи штрафов за не пристегнутые ремни безопасности у водителя – нарушение зафиксировали именно камеры. Например, за пять дней работы «умных камер» в Татарстане выявили больше 1 тыс. человек, которые были не пристегнуты.
Дроны. Москва и Московский округ, Татарстан, Краснодарский край, Новосибирская область и Адыгея используют разнообразные дроны для фиксации нарушений.
Квадрокоптеры оснащаются камерами с высоким разрешением. Это позволяет оператору выявлять нарушителей и вести слежку с высот до 700 метров. С такой высоты камера прекрасно записывает фото и видео, где отчётливо видно и нарушение ПДД, и номер авто.
После фиксации нарушения, оператор передаёт данные посту ГИБДД, где водителя остановят и составят протокол. Запись будет служить доказательством в суде.
Система ЦАФАП. Сейчас в России идет работа по созданию единого федерального центра автоматической фиксации нарушений ПДД (ЦАФАП). В эту систему будет стекаться информация со всех дорожных камер страны. Сейчас в регионах используются разные стандарты сбора и защиты данных. Кроме того, есть риск, что доступ к информации могут получить посторонние лица.
Новая система даст три главных возможности. Во-первых, создаст релевантную базу фиксации нарушений. Это поможет скорректировать работу камер в регионах, нарушения будут оцениваться везде одинаково. Во-вторых, база поможет настроить автоматический розыск транспортных средств. В-третьих, система защитит данные от сторонних пользователей.
Реализует проект Национальная технологическая инициатива «Автонет». По замыслу, для этого проекта на дорогах установят дополнительные камеры. Сейчас их около 16 тысяч по всей стране.
С каждым годом контроль на дорогах становится все жестче. Auto3N желает вам быть аккуратными на дорогах и соблюдать правила.
Автор публикации
