Как стало известно журналу AUTO3N, Toyota начнет серийное производство инновационной технологии электронного рулевого управления к концу 2024 года, успешно протестировав её на полностью электрическом Lexus RZ.
Японский автопроизводитель впервые показал эту технологию в прошлом году, и, хотя продажи Lexus RZ уже начались, пока он доступен только с традиционной системой рулевого управления, поскольку Toyota пока решает некоторые проблемы с настройкой электронной системы. Одно из самых больших изменений, внесенных с момента появления первых прототипов, это увеличение передаточного числа рулевого управления со 150 на 200 градусов.
Сотрудники британского журнала об автомобилях Autocar недавно протестировали обновленную версию системы и говорят, что «новое передаточное число делает управление автомобилем менее напряженным, сохраняя при этом его маневренность на низких скоростях». Также, по их мнению, изменения, внесенные Toyota, значительно облегчают движение задним ходом, чем это было раньше.
При разработке Toyota учитывала отзывы о системе рулевого управления от сотен людей, а также строгие требования законодательства Европы и Китая. Впервые электронная система будет предлагаться в Lexus RZ и Toyota bZ4X, а в будущем возможны беспроводные обновления программного обеспечения.
Главный дизайнер Lexus Саймон Хамфрис рассказал, что электронная система открыла новые возможности для дизайна салона будущих моделей.
«Мы хотим, чтобы интерьер был максимально легким», — сказал он. «И новая технология рулевого управления позволяет не закрывать обзор внутренних панелей. Она дает больше свободы».
Также в будущем ряд электромобилей Toyota и Lexus будут оснащены системой дистанционного управления. Сюда войдут электромобили, построенные на новой инновационной архитектуре, которую Lexus продемонстрировал на Japan Mobility Show в потрясающем концепте LF-ZC.
Автор публикации
