трансмиссия

Производство запустили на индустриальной площадке Заволжского моторного завода.

Индустрия электромобильности переживает расцвет. Однако остаются сценарии использования электрокаров, когда электрическая трансмиссия сталкивается с проблемами. Например, при буксировке прицепов, преодолении крутых подъемов с большим грузом на борту или проезде более длинных участков автострады на высокой скорости заряд аккумулятора быстро падает. Почти все электромобили имеют одну переднюю передачу, но в таких ситуациях многоступенчатая трансмиссия может работать более эффективно. Чтобы продемонстрировать это, Bosch установила бесступенчатую коробку передач (вариатор) с приводным ремнем на испытательный автомобиль.

C конвейера концерна CHERY сошла первая серийная трансмиссия DHT, являющаяся заряжаемым параллельно гибридом. Автомобиль с данной установкой может одновременно работать от электромотора и бензинового двигателя. Уникальность новой коробки передач DHT в том, что она способна агрегатироваться сразу с двумя электромоторами, не считая бензиновый ДВС. На сегодняшний день аналогов такой силовой установки в мировом автопроме не существует.

27 марта 2021 года опубликован рейтинг «10 лучших в мире. Коробки передач», составленный экспертным сообществом Академии автомобильной оценки Lopal Cup. Трансмиссия от CHERY — CVT25, устанавливаемая на кроссоверы TIGGO 8, — признана лучшей наряду с Hydra-Matic 10L80 (Cadillac CT6), ZF 8HP (BMW 5), DQ400e (Volkswagen), TCT9 (Mercedes) и другими.