Американский автопроизводитель Ford в понедельник обнародовал планы масштабного продвижения электромобилей в Европе. Компания собирается выпустить семь новых моделей электрокаров, построить завод по сборке аккумуляторов в Германии и открыть с Volkswagen совместное предприятие по производству никелевых элементов в Турции.
«Движение в сторону полного перехода на электротранспорт необходимо Ford, чтобы удовлетворить потребности клиентов в трансформирующейся Европе», — сказал Стюарт Роули, председатель Ford of Europe.
В рамках этой стратегии Ford обещает представить в Европе три новых электромобиля и четыре новых коммерческих автомобиля к 2024 году, а к 2026 году компания планирует продать в регионе более 600 000 электромобилей. Это, по словам представителя концерна, поможет Ford достичь глобальной цели по продаже более 2 миллионов электромобилей в год и достижению скорректированной операционной прибыли в размере 10% к 2026 году.
Обновление планов развития в Европе появилось после того, как Ford объявил об увеличении инвестиций с 30 до 50 миллиардов долларов в производство электромобилей. Также компания намерена отделить это направление от устаревающего бизнеса по производству двигателей внутреннего сгорания, чтобы догнать лидера отрасли Tesla Inc.
Чтобы достичь заявленных целей, Ford углубил существующее партнёрство с Volkswagen. Концерны договорились, что Ford выпустит второй электромобиль для европейского рынка на базе платформы своего немецкого конкурента. Это позволит Ford удвоить запланированный объём автомобилей, которые будут производиться на основе модульной платформы электропривода Volkswagen, известной как MEB, до 1,2 миллиона единиц в течение шести лет. План также включает в себя строительство нового завода по сборке аккумуляторов, запуск которого запланирован на 2024 год.
Помимо этого, как стало известно журналу Auto3N, Ford подписал меморандум о взаимопонимании с SK On Co, подразделением южнокорейской SK Innovation, и турецкой Koc Holding для создания совместного предприятия по производству элементов с высоким содержанием никеля для сборки в модули аккумуляторной батареи.
Кроме того, Ford Otosan, совместное предприятие Ford с Koc Holding, купит завод американского автопроизводителя в Крайове, Румыния, за 575 миллионов евро (630 миллионов долларов США) для дальнейшего увеличения мощностей по производству электрических и коммерческих автомобилей.
Автор публикации
