В багажнике
В этом случае велосипед защищён от воров, плохой погоды, не мешает движению и экономит топливо так как нет нарушения аэродинамики. Но уместить его непросто: руль торчит, педали мешают, колёса и рама – большие и занимают много пространства. Отличным решением будет складной транспорт или снятие переднего колеса.
На крыше
Если велосипед не умещается в багажнике, то его можно разместить на крыше автомобиля с помощью специальных креплений. Это самый дешёвый вариант навесных систем. При таком способе важно не забывать, что высота автомобиля увеличивается примерно на метр, поэтому в гараж уже заехать не получится, а расход топлива увеличится.
С установкой велосипеда на крышу низкого автомобиля проблем не возникнет, но для кроссовера или внедорожника потребуется стульчик или стремянка. Зато у вас всегда будет доступ к салону и багажнику, а обзор не станет хуже.
На заднюю дверь
Один из самых популярных способов. Велосипед легко крепить и снимать, не нужны дополнительные устройства в виде фаркопа или багажника на крышу, а расход топлива минимальный. Габариты автомобиля увеличиваются незначительно.
Но в этом случае ограничивается видимость в зеркале заднего вида, а фонари могут быть не видны другим водителям. Такое нарушение грозит в лучшем случае штрафом, в худшем – ДТП. При этом учтите, что лакокрасочное покрытие часто повреждается в местах соприкосновения конструкции с автомобилем. Также придётся докупить замки, чтобы велосипед не смогли украсть.
На фаркоп с платформой
У многих креплений такого типа есть повторители задних фонарей, что сделает движение безопаснее. Грузить велосипеды легко, а платформа может откидываться для доступа в багажник. Существенный недостаток – закрытые номерные знаки. Следует предусмотреть этот момент и выбирать крепления с местом под номерной знак.
Платформа позволяет велосипедам стоят на расстоянии друг от друга и от автомобиля, чтобы исключить порчу лакокрачоного покрытия. Этот вариант самый дорогой, и использовать его стоит, по мнению Auto3N, если твёрдо решили заниматься велоспортом.
Автор публикации
