Как стало известно журналу AUTO3N, c этого момента вступают в силу поправки в статьи 9 и 10 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», который был принят более 20 лет назад. Согласно новой норме, водители смогут оформлять краткосрочной ОСАГО.
Разбираемся, чем он будет отличаться от «обычного» полиса и кому будет выгоден.
По словам главы РСА, Евгения Уфимцева, устанавливать ограниченный период использования годового ОСАГО в определенный сезон либо по другим временным критериям можно на срок от 3 месяца и более согласно статье 16 закона об ОСАГО.
Для этого водитель при оформлении полиса ОСАГО должен сообщить своей страховой компании о желании определить период использования полиса. При этом, на стоимость полиса, помимо других коэффициентов, будет влиять коэффициент сезонности (КС), который зависит от периода и цели эксплуатации автомобиля.
Тем самым, ОСАГО от трех месяцев – это тот же самый годовой полис с установленным ограниченным периодом действия.
Его использование вне установленных рамок повлечет за собой административный штраф и возмещение ущерба после ДТП в порядке регресса, если водитель окажется виновником аварии.
Краткосрочный полис ОСАГО – это документ, который можно будет оформить на срок от одного дня до трех месяцев, то есть в период, который не предусмотрен ограниченным использованием годового ОСАГО. Ранее это было возможно в рамках годового ОСАГО только в двух случаях – на весь срок использования зарегистрированного за границей автомобиля, а также до 20 дней в случае покупки машины и ее перевозки до места регистрации.
Если говорить о стоимости «короткого» ОСАГО, то, как отмечают в Центральном Банке РФ, страховые компании будут самостоятельно устанавливать тариф таких полисов, обращая внимание на конкретную ситуацию, в рамках которой ОСАГО оформляется, и используя понижающий коэффициент срока действия договора, а также традиционные коэффициенты, которые оказывают влияние и на цену годового полиса.
Так, на стоимость ОСАГО влияют мощность двигателя, адрес регистрации собственника авто, а также то, сколько водителей вписано в полис, их возраст, стаж, и как часто они становятся виновниками аварий.
Автор публикации
в прошлые годы у страховщиков были провалы по КАСКО, никто эти полисы не брал, теперь, видимо и ОСАГО не берут)))