Hyundai Ioniq 6 2023 года может проехать 614 км по циклу WLTP - Электронный журнал Авто3н
— Мы постоянно сталкиваемся с великими возможностями, тщательно замаскированными под неразрешимые проблемы. Ли Якокка
Ли Якокка

Hyundai Ioniq 6 2023 года может проехать 614 км по циклу WLTP

У корейского электромобиля самый большой запас хода на одной зарядке.

Полностью электрический Hyundai Ioniq 6 сможет проехать 614 км на одной зарядке в соответствии с Всемирной согласованной процедурой испытаний легковых автомобилей (WLTP).

Как стало известно журналу AUTO3N, Ioniq 6 построен на глобальной модульной платформе Hyundai Motor Group (E-GMP), так же как Ioniq 5, Kia EV6 и Genesis GV60, и будет продаваться с аккумуляторными батареями на 53 кВтч и 77,4 кВтч, которые используют 800-вольтовую технологию. Она позволяет зарядить аккумулятор электромобиля с 10 до 80 процентов всего за 18 минут.

Модели начального уровня Ioniq 6 оснащены аккумулятором на 53 кВтч, задним приводом и 18-дюймовыми колесами. Они потребляют всего 13,9 кВтч/100 км и могут проехать 429 км на полной зарядке. 

Затем покупателям будут доступны две модели с батареей мощностью 77,4 кВтч. Более доступным будет вариант с задним приводом и самым большим запасом хода в линейке — 614 км. Он потребляет 14,3 кВтч/100 км и оснащён 18-дюймовыми колёсами. Можно будет поставить 20-дюймовые колёсами, но тогда это сократит дальность хода до 545 км и повысит потребление энергии до 16 кВтч/100 км.

Также появится полноприводной Ioniq 6 мощностью 77,4 кВтч в двух версиях: с с 18-дюймовыми или с 20-дюймовыми колёсами. Они обеспечивают Ioniq 6 запас хода 583 км и 519 км соответственно и потребляют 15,1 кВтч/100 км и 16,0 кВтч/100 км.

Высокая эффективность Ioniq 6 обусловлена его аэродинамическим дизайном и одним из самых низких в отрасли коэффициентов аэродинамического сопротивления — всего 0,21. Аэродинамические средства включают в себя активную воздушную заслонку, воздушные завесы для колёс, встроенный задний спойлер и редукторы колёсного зазора.

«Мы приложили все усилия, чтобы создать самый эффективный электромобиль в сегменте» — сказал Бьюнг Хун Мин, глава Центра развития автомобильных характеристик в Hyundai Motor Company. «Наше стремление улучшить аэродинамику помогло создать полностью электрический автомобиль с самым большим запасом хода, что должно уменьшить беспокойство клиентов и расширить сегмент»

Автор публикации

не в сети 2 года

Наталия Иваникова

0
редактор, журналист
Комментарии: 0Публикации: 358Регистрация: 10-03-2022
Электронный журнал Авто3н
Комментарии